博格华纳卓越的紧凑型顶置式点火线圈技术日前应用于长安汽车旗下逸动（EADO）轿车1.5T和1.6升发动机中。长安汽车即将上市的CS75 SUV汽车的1.5T发动机中也将使用这款点火线圈产品。博格华纳的紧凑型顶置式点火线圈技术具有出色的耐用性，其设计节省空间，运行可靠，可减少燃烧过程中的废气排放，提高发动机性能和燃油效率。此外，博格华纳还与长安紧密合作，为其下一代燃油发动机开发点火系统。

博格华纳排放系统公司总裁兼总经理Brady Ericson表示：“凭借在点火系统领域一个多世纪的研发经验，我们很高兴能帮助长安汽车打造出更高性能的发动机。通过向国内汽车制造商提供领先技术，我们得以进一步扩大在中国的市场份额。博格华纳的耐用型点火线圈技术能提供汽车发动机所需的高点火能量，帮助世界各地的汽车制造商实现降低排放、提升燃油经济性的目标。

与传统的顶置式点火线圈相比，博格华纳的紧凑型顶置式点火线圈技术解决方案能提供更大的点火能量和更高的电压。这款先进点火线圈采用新型合成材料，可有效减轻重量，并在点火线圈主体内部采用创新、安全的组件连接技术，从而提高产品可靠性和耐用性。其节省空间的、模块化的设计使其成为现代小型发动机的完美选择。 根据车辆类型和汽车制造商的规格要求，用于控制点火线圈的电子器件可以集成到其壳体或发动机控制单元中。 此外，模块化结构适合按需定制，可根据客户的规格要求调整能量输出。