随着个人电脑的普及和移动互联网的不断发展，信息化时代的来临，无人驾驶俨然成为汽车电子行业发展的高频词汇。而无人驾驶的发展，车联网必须成为发展中的重中之重。而当下，车联网已经成为各大汽车电子厂商研发的重要技术之一。不仅仅汽车电子厂商，连上汽、宝马、奔驰、奥迪、通用、丰田、日产、比亚迪等多家车企均推出了品牌专属的车载互联网技术，并对应用系统加以命名。比如，宝马iDrive、上汽inkaNet、福特SYNC、丰田G—BOOK、通用OnStar、日产Carwings等。

    全力打造“云服务”平台 车联网发展更接地气

尽管如此，但是与其他概念相比起来，车联网概念虽然被炒作很久，但是其发展依旧不冷不热。车联网发展的不接地气，笔者认为，行业需要重视。或许发展云服务，是车联网发展的另外一条出路。现阶段，车联网系统和服务目前多以汽车IT公司为主导，已经实现了基本的互联互通和一些相关的应用。但未来车联网需要汽车企业和更多行业特别是移动互联网行业达成合作，整合相关资源，实现创新模式的合作和服务，即云服务将成为下一代车联网发展的主流方向。

联网后的汽车给生活带来极大的便利，这也是汽车车联网的发展空间所在。车联网作为跨多行业的产业，产业链的发展至关重要。纵观国际主流导向，推动车联网有几大主导的阵容。第一大阵容是车厂，包括通用汽车在中国做的安吉星由车厂主导;二是电信运营商，比如说在日韩、欧美都是电信运营商主导;第三个，也是最大的，是第三方运营商。

而当前很多企业发展，信息交互模式虽说与之前没有变化，但是它的服务器和数据中心已经被云化了，采用了虚拟化技术、云平台管理，甚至整个资源池也有了云架构。车联网往云服务方向发展不仅为汽车行业、汽车电子行业带来巨大商机和提供重大机遇，进而为驾乘者带来全新体验。还将惠及技术生态系统的各利益相关方，使他们能够采用新的方式扩展面向司机与乘客的新业务。最近4G在中国正式开启商用阶段这则新闻被炒得沸沸扬扬。企业将会迎来新一轮的数据增长高峰，大数据问题的解决对云数据中心的需求更为迫切。

在产业发展领域，云服务加速了产业优化升级的步伐。越来越多的汽车电子企业通过大规模部署云服务，在推动战略性变革，实现更精准的决策和更深入的协作方面获得企业的核心竞争优势。互联网、云计算和传统产业的结合越来越紧密，产业互联网正在成为推动工业结构转型升级和结构调整、促进两化深度融合、改造提升传统产业的重要力量。借助互联网、云计算技术实现多业态融合，成为产业结构调整升级新方向，电子商务行业增长势头迅猛、互联网金融领域创新服务广受欢迎。

云服务发展有着诸多积极影响，因此对于现今车联网发展也有着有利的因素。车联网未来必将形成一个跨行业的大规模产业和市场。车联网云服务运用并结合了当前的通信网络和IT技术，以高效管理和出色的服务，切实改善了用户体验质量，也为汽车品牌和相关行业的持续发展提供了更多的机遇。