世界气象组织（World Meteorological Organization）的数据显示，东京一年有50个夜晚为下雨或是下雪天。比利时布鲁塞尔是65天，马来西亚吉隆坡则达到了79天。在雨雪之夜驾驶汽车，在前灯照射的前方路面上，雨滴和雪花会反射光线，使得视野变得模糊。

为了解决这一课题，美国卡内基梅隆大学（Carnegie Mellon University，CMU）与美国英特尔合作开发出了“Smart Headlight”（图A-1）。这是一项能够在天气恶劣的夜晚帮助驾驶员获得清晰视野的安全技术，将争取在10年内投入实用。Smart Headlight能够利用摄像头拍摄前方，根据坠落雨滴的位置，推测之后的坠落轨迹。然后利用投影仪透射光图案，在图案上抠去预测存在雨滴的地方。
 

 

最新的试制品把拍摄雨滴到最终投影的延迟时间缩短到1ms。将投影仪的扫描频率从120Hz，提高到了1000Hz。与之相比，2012年的试制品的延迟时间长达13ms。英特尔的研究人员意气风发地表示，在今后“还将开展小型化，使其能够真正在前灯中配备”。