2013年上半年已经过去了，纵观这半年，GPS频道这边接到的产品类型相比去年有了不少的变化，各类产品占比同比去年上半年有许多的不同。无论是来自于政策导向，还是市场反应，各厂商在新产品的推出节奏以及类型方面都做了较大的调整。

　　经常关注我们频道的用户应该很清楚，自2008年之后，车载PND产品的市售价格一路下滑，与08年以前动辄数千元的价格相比，现在占据市场主流的PND产品大多价格都在千元以内。很明显PND产品的利润压缩比例很高，稍有实力的厂商都在以非常迅速的动作进行业务拓展与转型。

　　在我们分析今年上半年的一些技术以及市场走势变化之前，我们可以得到一个比较明确的讯息，以往单靠山寨或者是购买方案生产的小作坊式的经营模式正在被车载GPS导航仪乃至GPS产品的市场向外挤压，一些新兴低成本热门产品线也在吸纳这一部分作坊工厂，相信在2014年，市面上的PND、车机以及导航产品会有比较明确的变化，各品牌也会依靠这样一个时期站稳脚跟。

　　第2页：最为亮眼的应该是电子狗产品

　　纵观前半年，最为亮眼的车载电子产品（并非车载PND产品）应该当属电子狗以及行车记录仪产品。前者因为新交规政策，走到台前，可以更为自由的宣传自己的产品；后者则借助一波“碰瓷”潮，让用户意识到行车记录仪的重要性。

　　
    电子狗不是罪过 超不超速看的是司机自己的素质

　　这两类产品都息息相关行车安全，一个是警示用户测速仪的设备，减少罚款以及提高用户行车素质；另一个则是放置类似碰瓷事件发生时，保存有力证据以防被敲诈的产品。

　　两者均带有了安全以及避免损失的两种属性，而市场上对于这两种产品的额反响也很热门。不过也难免走进PND开始互相杀价的境地，未来这两种产品必定是朝着微型化、品质化的路线上发展，甚至有可能出现在国产轿车的车场标配产品中。

　　第3页：值得继续加强的是行车记录仪

　　不过相对于电子狗产品来说，行车记录仪门槛更低，其实说白了这类产品就是摄像头的改良版产品，在产品中添加循环记录功能即可。当然稍微好一点的产品还会加入碰撞感应，自动保存，夜视加强等功能；高阶产品则会内置GPS，来监测本车行驶的数据。

　　
    其实越简单的东西越考验品质 始终以山寨心态生产产品赢得只是短暂的利益

　　我们测试的许多产品，可以说品质方面还是有较大的差别的，根绝内部采用的芯片、板载镜头、感光元件的区别，产品在实际摄录的效果方面还是有很多差别的。未来这类产品在价格探底之后就会开始品质竞争。而电子狗与行车记录仪产品国内的生产商并未落后与国外厂商，保持良好的产品品质与适当的创新，会有很强的竞争力。

　　
    改模具改设计 生产内置一体机不合理 对用户来说也是一种成本负担

　　随着PND产品的整体价格下降，加上行车记录仪本身的成本也比较低，组合型产品也是未来一个发展思路，但是可以看到以往的电子狗一体机产品，大多都还是一体概念、分体设计，以目前国内市场对于价格的接受程度来说，这种情况还会继续持续下去并延续到行车记录仪上。

　　第4页：PND逐渐边缘化的趋势明显

　　2013年上市PND新产品数量明显减少，一方面来自于智能移动平台的强力竞争，另一方面用户认知度提升，不少国产车型中可选配车机产品，市售产品品牌多，诸多因素压缩了各厂商PND产品的整体需求量。

　　
    山寨模仿不了的是品质 提高成本做精致的山寨不被市场认可

　　PND向多场景用途发展的趋势明显，不再只是车载导航，而是车载与户外等应用环境结合的产品更为吃香，设计生产同类产品的厂商少，利润也更稳固。比如GPS腕表等产品。

　　
    户外产品更为吃香 利润有保障 高度整合的产品一般都是技术活

　　PND产品本身有方便、实惠这样固有的优势，而车机产品大可以朝着多媒体整合机的方向发展，其实两者并并不是完全冲突的产品，反倒是手机、平板产品对PND产品的冲击比较大。高品质、高性能的PND产品更受市场欢迎。

　　第5页：一窝蜂的山寨制造不是主旋律

　　以往一窝蜂的山寨制造，跟风模仿的趋势今年明显有所减退，一方面是市场上对于PND产品的整体需求趋于平淡，另一方面则是有更多值得介入新产品，比如行车记录仪、移动电源等，后者有着成本更低，市场热度更高的优势。

　　
    逐步改进观察用户需求 让市场接纳不一定需要花哨的概念

　　而那些比较坚持生产车载电子产品的厂商今年对于用户需求，关注点有了明显的提升，关注市场热点不仅可以抓住用几乎的需求，同时还可以搭上免费的宣传顺风车。虽然市场上对于品质的整体态度并不是非常苛刻，但是还是希望厂商能够对自己有长期规划，合理的布局产品。只有这样才能够排挤山寨产品，否则只会是做一行毁一行。