媒体:盖世汽车网 作者:Ryan
专业号:陈伟
2013/6/21 9:40:48
据了解,这三家企业将使用先进的电池单元管理系统、电化学以及材料的最新成果来大幅提高电池的蓄电能力,从而降低电池的重量与空间,最终提升电气化汽车的续航里程。
这三家企业计划组建一家合资公司,进行锂电池的研发,并向母公司提供销售和营销支持。博世将持有合资公司的50%股份,汤浅与三菱将各持有25%,这些将在合资公司管理层和监事会的组成中反映出来。合资公司仍待反垄断调查机构的审批。该合资公司的总部将设在德国斯图加特,如果通过审批,预计将于2014年初投入运营。
这是博世第二次试图与亚洲企业组建锂电池合资公司。该公司去年9月出售了其与三星合资的锂电池公司SB LiMotive的股份,从而终止了与三星在锂电池技术上4年之久的合作。
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