
这项专利在2011年递交,方便用户更便捷、安全的操作车辆触屏。其中,多点触控系统就可以被应用在汽车上。
由于屏幕本身可以产生触觉回馈效应,司机可以将集中力放在开车上,不需要了解自己的操作是否成功,因为成功之后会有触觉回馈。
此外,这项专利中还提到了汽车中控台。由于系统是可编程的,它不仅可以替代目前的仪表设备,而且还能加入更多的功能,例如控制排挡杆头、座椅滑动器、触屏控制系统,并赋予这些部件新的功能,包括打开App、查看信息、控制雨刮器等。
这项专利中涉及的内容还有很多,包括嵌在扶手上的HUD显示屏、语音和手势控制的结合等。
就在几天前,美国专利局还公布了一项来自苹果的专利申请,内容类似刚被Google 收入旗下的Waze所提供的服务,即在地图中加入来自用户实时上传的路况信息和交通警报等数据。还包括了根据实际需求(沿途有风景,较少车流量或无施工路段)选择路线的功能,同时用户还可以对路线进行评价和打分。

Waze已经证实了这种颇具挑战性的技术的可行性。这项专利投入使用后,苹果地图产品的竞争力将会得到一次质的提升。目前苹果在地图方面还跟在Google之后,而在Google吞下Waze之后这段差距更是有增无减。
但早在2012年,美国专利商标局公布的一项专利显示,2003年苹果就考虑开发能与车辆协调工作的通信系统。

这项专利是关于在一个多级别无线网络中提供“移动交错式通信点”的办法和装置。苹果在专利文件中指出这个交错式通信系统主要是为汽车、卡车、摩托车、公共交通工具(比如公共汽车、火车、飞机等)、紧急用车(比如消防车、救护车)以及其他各种类型的车辆设计的,协调车辆工作。
今年4月,美国专利商标局再次公布两项苹果专利申请,这两个专利能够帮助那些总是无法在拥挤的停车场里找到自己汽车的人,以及经常忘记携带汽车钥匙的人。

苹果将其中一项技术描述为“定位车辆的方法”,旨在让移动设备通过蓝牙通讯与汽车沟通,以确认其就停靠在距离车主不远之处。停车场本身也可以有自己的无线信号系统来帮助定位汽车的确切位置。
在汽车定位成功后,停车场相应的地图会显示在车主手机上,以引导车主走向指定停车位。这套工作原理非常类似现在的GPS系统。
如果车主找到了车,但发现忘记了钥匙,这也没有关系,苹果另一项专利技术“通过移动设备访问汽车”能让iPhone具备解决该问题的能力。该项技术能通过手机实现对车门的解锁。手机在未来将可能成为替代汽车加密钥匙的一个关键设备,通过某些安全性身份验证,手机可以实现开关车门及启动汽车的功能。当然,具体的操作还可以有更多,譬如控制车载音响、开关车窗,甚至调节座椅等。
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