导读: 汽车电子化大势所趋。在汽车传统部件创新越来越少的情况下,当前汽车工业60%-70%技术创新是来自电子技术应用。消费者对汽车的安全性和舒适性要求不断提高,促使汽车电子的快速发展。

    汽车电子化大势所趋。在汽车传统部件创新越来越少的情况下,当前汽车工业60%-70%技术创新是来自电子技术应用。消费者对汽车的安全性和舒适性要求不断提高,促使汽车电子的快速发展。汽车电子系统成本已由1980年只占整车成本的0.5%,发展到2010年的35%左右,未来有可能提升到60%以上,预计到2015年全球汽车电子市场的销售规模有望扩大至3000-4000亿美元。各大汽车厂商也将汽车电子作为产品差异化竞争重点。汽车电子主要包括车体汽车电子控制系统和车载汽车电子系统两大类,其中车体电子又可细分为动力控制系统、安全及底盘控制系统、车身电子。

安全控制、车载电子需求强劲,新能源汽车电子发展空间巨大。在消费者需求及安全法规推动下,对汽车安全性能要求不断提高,消费电子的兴起及苹果、谷歌、微软等加入车载系统软件平台建设,都将促进车载电子系统快速发展,因此对汽车安全控制和车载电子的需求增长迅速。纯电动汽车发展将对汽车零部件产业链价值重构产生重大影响,电动汽车不再使用内燃机,对传动机构和变速器这类零部件的需求将大为缩小,转而是电池、电机和电控系统将在产业链中占据重要位置。

车载电子、新能源汽车电子是国内汽车电子企业主要发展方向。车载电子及新能源汽车电子等新兴汽车电子领域市场需求快速增长,给国内汽车电子企业提供巨大发展空间和抢占市场份额的机会。国内企业在车载系统集成、显示屏、地图、机芯等领域已有所发展,尤其是系统集成和大尺寸的触摸屏。新能源汽车电子未来发展前景广阔,是国内汽车电子企业赶超发达国家的关键,目前国内已初步形成电池、电机及电控三大新能源汽车电子产业链。