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- 索尔维推出新型Solef | 16-11-15
- 日产汽车推出新一代电机动 | 16-11-14
- 工业和信息化部办公厅关于 | 16-11-11
- Vishay推出可提供1 | 16-11-10
- Intersil推出业内 | 16-11-09
- 上汽通用建合资销售公司 1%股权回收在即 | 11-10-27
- 丰田章男的 “中国计划” | 11-10-27
- 小排量车市场下滑 晶锐成“亮点” | 11-10-27
- 质检总局称汽车三包条件成熟 将制定细则 | 11-10-27
- 第十届中国汽车产业发展峰会11月将召开 | 11-10-27
- 自主品牌SUV打出“涡轮增压”技术牌 | 11-10-27
- 9月SUV投诉暴增 综合问题投诉占7成 | 11-10-27
- 汽车三包只适用新车 听证代表无一反对 | 11-10-27
- 比亚迪纯电动车e6今上市 售价不会太低 | 11-10-26
- 刚下线已售罄？上汽混动仰仗公务市场 | 11-10-26
- 比亚迪E6首秀 廉玉波称动力系统与比-戴一致 | 11-10-26
- 超越通用与丰田 大众汽车今年全球销量或将夺冠 | 11-10-26
- 比亚迪面临现金流困境 | 11-10-26
- 一汽确认许宪平履新 就任一汽集团总经理 | 11-10-26
- 奔驰中国和北京奔驰整合已初步完成 | 11-10-26
- 庞大集团回应萨博重组终止 损失恐达4亿 | 11-10-26
- 北汽集团与北航建合资公司联手造飞机 | 11-10-26
- 火拼2012发展策略 车企提前规划抢先机 | 11-10-26
- 2011年前三季三大豪车品牌全球销量比较 | 11-10-26
- 2011中国汽车流通行业年会11月30日开幕 | 11-10-26
- 李书福荣获比利时国家最高荣誉勋章 | 11-10-25
- 现代汽车将携新车 亮相北京进口车展 | 11-10-25
- 3年投资10亿 亚星能否借潍柴重回巅峰 | 11-10-25
- 何谓汽车“三包”？ | 11-10-25
- 中国方面削减投资计划 28日萨博生死见分晓 | 11-10-25
- 上海车牌拍卖价追平历史最高 专家称到顶 | 11-10-25
- 康明斯东亚研发二期工程在鄂建成 | 11-10-24
- 东风李尔抢滩汽车座椅市场 | 11-10-24
- “走出去”遭遇“走进来” 国内重卡危机重重 | 11-10-24
- 汽车低增长阴霾笼罩零部件 | 11-10-24
- 奥迪计划到2015年将中国产能翻倍 拟建第二工厂 | 11-10-24
- 注册资本5亿元上汽集团股权投资公司揭牌 | 11-10-24
- 商用车市场惨淡拖累零部件企业 | 11-10-24
- 萨博再遇“生死劫” 庞大与青年陷两难 | 11-10-24
- 李书福新难题：沃尔沃品牌如何反哺吉利 | 11-10-24
- 新规后首批节能车 大众系成最大受益者 | 11-10-24
- 奇瑞"撞"上澳洲碰撞测试 巴西高关税围堵 | 11-10-24
- 新厂35万辆规模能否为大众产能困局松绑 | 11-10-24
- 2010年我国已形成12万台发动机再制造能力 | 11-10-19
- 奥迪正式启动“心动上海”互动体验活动 | 11-10-19
- 徐和谊实施“倍增计划” 北现迎二次飞跃 | 11-10-19
- 丰田在华90万目标不变 广丰复产冲28万 | 11-10-19
- 陈国章:雷诺国产正准备中 或与进口并网 | 11-10-19
- 中国将占据第六代宝马3系22%市场 | 11-10-19
- 看重中国市场 外资在华掀研发中心建设潮 | 11-10-19
- 奥迪A8L获进口车大奖 张靓颖倾情献唱 | 11-10-19
- 北京私人购买纯电动汽车将无须摇号 | 11-10-19
- 大众汽车9月全球销量出炉 预计全年超过800万辆 | 11-10-17
- 豪华车增速超国内整体车市十倍 | 11-10-17
- 郑洁出任亚太区克莱斯勒和蓝旗亚负责人 | 11-10-17
- 大众:不排除通过法律手段解决与铃木争端 | 11-10-17
- 萨博借李书福施压 庞大紧急打款防"截和" | 11-10-17
- 捷豹路虎国产计划揭盅 联手奇瑞审批冲关 | 11-10-17
- 一汽大众轿车三厂建成投产 首款车速腾NCS | 11-10-17
- 一汽大众成都工厂投产 或生产奥迪车型 | 11-10-17
- 一汽大众铁三角格局落定 将缓解产能压力 | 11-10-17
- 出口超历史最好水平 中国车企加速出海 | 11-10-17
- 2011年全球主要汽车照明厂家收入预测 | 11-10-14
- 长城申明不再状告菲亚特 四年闹剧终收场 | 11-10-14
- 中国汽车工业协会：汽车“三包”条件尚不完全具备 | 11-10-14
- 汽车三包本月听证 或对自主品牌车型提出挑战 | 11-10-14
- 出口面临多重挑战 低价竞争难救自主品牌 | 11-10-14
- 难忍4S店建设成本 经销商争夺产业话语权 | 11-10-14
- 德系豪车吞九成市场 现代冲击日系高端车 | 11-10-14
- 争节能补贴"末班车"9月乘用车销量增9.1% | 11-10-14
- 王侠：自主品牌车企海外同室操戈 | 11-10-14
- 三季度汽车行业景气指数继续低位运行 | 11-10-14
- 节能与新能源汽车规划年内或难以出台 | 11-10-14
- 宝马110%开工率超速生产 今年产量远超160万辆 | 11-10-13
- 派克咨询公司：2015年中国成亚洲头号电动车市场 | 11-10-13
- 中国政府或因产能过剩否决捷豹路虎在华合资建厂 | 11-10-13
- 白浩德将就任上海通用汽车副总经理 | 11-10-13
- 庞青年首谈收购萨博内幕 不做没把握的事 | 11-10-13
- 金九不金银十难旺 车企火并年底车市 | 11-10-13
- 各显神通 车企掌门人会诊自主困境 | 11-10-13
- 汽车三包“软肋”待解 严重故障如何界定 | 11-10-13
- 消协提建议 退换车应以实际公里数核算 | 11-10-13
- 盛世“微”言 奇瑞汽车在澳洲市场召回 | 11-10-13
- 自主品牌汽车应把握战略性并购重组 | 11-10-13
- 吉普品牌CEO表示吉普有望两年后落户广菲 | 11-10-13
- 奥迪在华前9月累计销量接近去年全年销量 | 11-10-12
- 大势虽不好，汽车尤可为 | 11-10-12
- 汽车行业利益格局重构 | 11-10-12
- 奇瑞计划2015打入欧洲市场 8年内实现年出口百万 | 11-10-12
- 巴西不是俄罗斯 高关税浇不灭中国热情 | 11-10-12
- 福田汽车拟投资24.7亿元印度建厂 | 11-10-12
- 零件商试水京东式渠道 汽配垄断坚冰难破 | 11-10-12
- 十余自主品牌叫苦：政策频伤本土车业？ | 11-10-12
- 日韩对攻难淡定 德系HOLD住价格战 | 11-10-12
- 三包政策再探民意 第三方机构成执行关键 | 11-10-12
- 奔驰唯亚诺时尚型或将国产 | 11-10-11
- 汽车零部件企业不在上市，就在上市路上 | 11-10-11
- 戴姆勒高层到访福田 签署技术许可等协议 | 11-10-11
- 通用电气联手日产公司开发汽车充电技术 | 11-10-11
- 一汽大众轿车三厂即将投产 年产35万辆 | 11-10-11
- 通用9月在华销量增长15.3%达 24.024万辆 | 11-10-11
- 全体通用董事会移师上海 在华研发电气化 | 11-10-11
- 多款合资自主品牌车型曝光 性价比成关键 | 11-10-11
- 车企前三季度资本业绩惨淡 自主冲击较大 | 11-10-11
- 汽车流通协会：未来五年旧车年增28% | 11-10-11