登录账号
免费注册
使用指南
P
设为主页
@
加入收藏
首页
新闻
会员中心
检测
培训
产品展示
商讯
副刊
关于我们
新闻
News
热点新闻
朗盛高分子复合材料用于发
| 16-11-22
朗盛推出两款用于发动机舱
| 16-11-21
无需运动导轨的七轴机器人
| 16-11-18
牵手北汽福田,比克电池亮
| 16-11-17
辉门创新排气管隔热材料可
| 16-11-16
新闻动态
思想评论
|
工作研究
【盘点】十个改变汽车的新技术 无人驾驶替代燃料
| 13-06-26
未来GPS何种模样?驾驭射电波束的脉冲星导航
| 13-06-26
当APP遇上汽车电子 车载拇指时代华丽丽登场
| 13-06-26
博世(东海)汽车测试技术中心正式开业启用
| 13-06-26
一汽大众携手供应商的成功之路
| 13-06-25
因电源线束装配问题 长安召回2.7万辆CS35
| 13-06-25
智能交通催生巨大商机 车联网市场三年直上两千亿
| 13-06-25
苹果iOS7发力车联网 IT公司与车企争夺主导权
| 13-06-25
改善油耗和安全性的需求推动汽车电子持续增长
| 13-06-25
车载主芯片设备要求高 灵活和兼容成设计主流
| 13-06-25
特斯拉计划更换电池技术 以便更易充电
| 13-06-25
双亿新大电子
| 13-06-25
博世(东海)汽车测试技术中心正式启用
| 13-06-24
福州力争2017年建成 海峡电子信息产业基地
| 13-06-24
日立电线开发出电子泊车制动系统的汽车线束
| 13-06-24
海康威视发布新一代高清车载取证系统
| 13-06-24
车内声控技术可防分心 研究称未必奏效
| 13-06-24
博世:电气化与自动化是未来技术的两大主线
| 13-06-24
政策支持上升至国家战略 四万亿投资引爆智能交通
| 13-06-24
Vishay的VJ车用系列SMD MLCC可节省电路板空间
| 13-06-21
泛华恒兴发布基于PCI总线的64通道双向数字IO卡
| 13-06-21
2020年全球汽车电子规模达2400亿美元
| 13-06-21
法雷奥获权购买欧司朗所持合资公司余下股权
| 13-06-21
博世将与汤浅、三菱合作开发车用锂电池
| 13-06-21
丰田首发车载导航地图实时更新技术 四维图新受益
| 13-06-21
曲线前进?声控导航开启车联网未来发展之门?
| 13-06-21
显示屏或带来汽车智能化革命
| 13-06-21
日本电动汽车在日本本土遭受质疑
| 13-06-20
宝马回避苹果车载iOS 推自主车载技术
| 13-06-20
车载电子需要“全活”主芯片和外围器件
| 13-06-20
蓝牙耳机行车记录仪 汽车电子类产品销售火爆
| 13-06-20
中国汽车照明创新乏术 200亿元市场被外资瓜分
| 13-06-20
车e通自检技术发力 GPS导航面临新变革
| 13-06-20
集成电路领域如何角逐车联网市场
| 13-06-20
博世已生产30多亿个微电子机械系统传感器
| 13-06-20
车载信息系统续签率低 车联网发展遭遇新瓶颈
| 13-06-20
美因气囊传感器故障调查铃木SUV
| 13-06-19
走近安卓车机 详解安卓车机五大优势
| 13-06-19
纽曼车Pad安卓DVD导航实现最新软件兼容
| 13-06-19
英中开展电动汽车合作研究项目
| 13-06-18
江森自控抛售汽车电子业务 华域伟世通德尔福竞标
| 13-06-18
收购Waze只是开始:谷歌将会专注于定位服务
| 13-06-18
抢滩车联网,全新苹果iOS 7与12家车厂联姻
| 13-06-18
汽车电子行业创新不断 车仆“新理念”领衔国内市场
| 13-06-17
汽车电子:汽车联网带来的隐私大战
| 13-06-17
捷富凯加速在中国布局 成立华南大区
| 13-06-17
玛涅蒂玛瑞利在华开设车灯厂
| 13-06-17
积极推动车联网 促进汽车工业可持续发展
| 13-06-17
CMIC:整合信息 推进智慧城市发展
| 13-06-17
触摸云端的善领GT338SC
| 13-06-17
声控导航 车载导航中的优质模式
| 13-06-17
物联网:恰逢其时 带来了广阔的新市场
| 13-06-17
国内新能源汽车根基将盘稳 新能源零部件公司已在暗自发力
| 13-06-14
日本版GPS定位技术误差仅1厘米
| 13-06-14
四维图新:高精度地图是智能汽车的核心
| 13-06-14
换个方式玩汽车:iOS7进驻车载多媒体系统
| 13-06-14
移动互联网再造汽车业:撬动下个千亿美元市场
| 13-06-14
博世罗马尼亚新车间完成扩建 将投产速度传感器
| 13-06-14
汽车电子:汽车联网带来的隐私大战
| 13-06-13
美国电池制造商埃克赛德申请破产保护
| 13-06-13
雷米国际收购在华合资公司49%股份 实现完全控股
| 13-06-13
博世正在寻求新的锂电池合作伙伴
| 13-06-13
赣州引资百亿元建汽车零部件基地
| 13-06-13
LED市场新蓝海:汽车照明爆发“钱景”
| 13-06-13
汽车电子化加深 PCB抄板成新蓝海
| 13-06-13
日本京滨拟携手三电公司 拓展汽车空调业务
| 13-06-13
伟世通创新汽车电子产品在中国实现量产
| 13-06-13
2020年全球汽车电子产业规模达2400亿美元
| 13-06-09
G-BOSⅡ创领道路运输智慧运营新时代
| 13-06-09
伟世通创新汽车电子产品在中国实现量产
| 13-06-09
我国LED车灯检验标准制定紧随欧洲步伐
| 13-06-09
CSR结合音频和连接技术推动各种车联网应用
| 13-06-09
福特携手微软:未来云端汽车转型“科技公司”
| 13-06-08
LED产业空间巨大 汽车照明市场或将爆发
| 13-06-08
大数据将迟早驱动汽车智能时代的到来
| 13-06-08
声控导航:区别于传统车生活的享受
| 13-06-08
天津锐意泰克研发新型扭矩模型EMS系统
| 13-06-08
创新还是等待灭亡 汽车电子产业的新时代
| 13-06-07
惠州汽车影音导航产业:从一片空白到领头羊集聚地
| 13-06-07
被动红外技术将普及车用
| 13-06-06
2015年中国将成全球第一大汽车后市场
| 13-06-06
汽车轻量化
| 13-06-06
全球汽车工业步入低碳化、智能化新时期
| 13-05-21
J.D.Power:自主品牌的车辆可靠性显著提升
| 13-01-18
中汽零广汽中兴携手宜昌打造汽车产业集群
| 12-12-29
创新技术,驱动未来——自动化企业助力制造业信息化的创新之路
| 12-12-29
中国国际进口产品博览会获美国商务部贸易展览会(TFC)认证资格
| 12-12-29
2013年第十五届上海国际汽车工业展览会邀请函
| 12-10-22
“2013年美国国际线材展”邀请函
| 12-10-22
2012年中国汽车零部件电子电器行业年会在长春召开
| 12-08-31
东风零部件与东风裕隆拟进行项目合作
| 12-05-02
浅谈国内汽车电子安全 普及观念促进产业发展
| 12-04-12
国际半导体巨头逐鹿汽车电子
| 12-04-12
汽车塑料零部件制造产业新趋势和新进程
| 12-03-06
通用汽车创新技术大幅提升刹车盘耐用度
| 11-12-15
我国汽车零部件再制造产业需破解三方面难题
| 11-11-15
汽车开进电动时代 八成消费者愿买电动车
| 11-10-27
大众进口车整合获批 苏伟铭主持推进
| 11-10-27
陈建国批丰田不作为 章男表态中国最重要
| 11-10-27
上汽通用建合资销售公司 1%股权回收在即
| 11-10-27
分页:
上一页
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
...10
下一页
主办单位:中国汽车零部件电子电器发展中心秘书处 承办单位:
阿酷(北京)科技发展有限公司
E-MAIL:chenwei@chinacapac.com
基于
E-file
技术构建